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Carregadores elétricos para frotas empresariais: guia prático

Tudo sobre a instalação de infraestrutura de carregamento EV para frotas comerciais: tipos de carregadores, custos, gestão e integração com solar.

4 min de leitura·8 de janeiro de 2026·Durenergy

A eletrificação de frotas empresariais é uma das tendências mais aceleradas no setor industrial português. Seja por pressão regulatória (metas europeias de descarbonização), por redução de custos operacionais ou por política ESG, as empresas estão a converter frotas a velocidade crescente. Este guia ajuda-o a planear a infraestrutura de carregamento corretamente.

Tipos de carregadores EV para empresas

Carregadores AC (Corrente Alternada)

| Tipo | Potência | Tempo carregamento | Aplicação típica | |---|---|---|---| | Modo 2 (doméstico) | 2,3 kW | 12–20h | Não recomendado para frota | | Modo 3 monofásico | 7,4 kW | 4–6h | Veículos ligeiros, pernoita | | Modo 3 trifásico | 11–22 kW | 1–3h | Veículos ligeiros, uso diário |

Recomendação para frotas ligeiras: carregadores AC de 22 kW, ideais para carregamento durante o período de trabalho (8h–18h).

Carregadores DC (Corrente Contínua / Rápidos)

| Tipo | Potência | Tempo carregamento | Aplicação típica | |---|---|---|---| | DC rápido | 50–100 kW | 30–60 min | Vans, veículos pesados leves | | DC ultrarrápido | 150–350 kW | 15–30 min | Camiões elétricos, transit points |

Recomendação para frotas de vans e veículos pesados: DC 50–100 kW, especialmente se os veículos têm rotações curtas entre carregamentos.

Dimensionamento da infraestrutura

Passo 1: Inventariar a frota

Para cada veículo, recolha:

  • Capacidade da bateria (kWh)
  • Consumo médio (kWh/100km)
  • Quilómetros diários
  • Horas disponíveis para carregamento

Passo 2: Calcular necessidades energéticas

Exemplo: 20 vans com 60 kWh de bateria, 150 km/dia, disponíveis 10h para carregar.

  • Consumo diário por van: 150 km × 0,25 kWh/km = 37,5 kWh
  • Energia total necessária: 20 × 37,5 = 750 kWh/dia
  • Potência necessária (10h): 750 kWh ÷ 10h = 75 kW médios
  • Com 80% de eficiência de carregamento: ~95 kW potência contratada adicional

Resultado: 20 carregadores de 7,4 kW AC com gestão de carga inteligente satisfazem este cenário.

Passo 3: Verificar capacidade elétrica

A adição de carregadores implica quase sempre um aumento do contrato de potência. Trabalhe com um instalador para:

  1. Verificar a capacidade do transformador existente
  2. Calcular o potencial de peak shaving com solar + baterias
  3. Dimensionar a instalação elétrica de distribuição

Integração com energia solar

Esta é a combinação que oferece o maior retorno económico:

Carregamento em energia solar significa que os veículos carregam preferencialmente com energia fotovoltaica produzida no local, a um custo próximo de zero, em vez de comprarem à rede a €0,18–€0,25/kWh.

Um sistema de gestão inteligente (EMS — Energy Management System) coordena:

  • Produção solar disponível em tempo real
  • Estado de carga de cada veículo
  • Necessidades operacionais de cada veículo (partida prevista)
  • Tarifa de energia da rede (aproveita períodos de energia mais barata)

Resultado: em instalações com solar, 70–85% da energia de carregamento pode ser de origem solar própria.

Gestão da rede de carregadores

Protocolos e software

Para redes com mais de 5 postos, um sistema de gestão centralizado é essencial:

  • OCPP (Open Charge Point Protocol): protocolo aberto que permite gestão de carregadores de diferentes fabricantes numa única plataforma
  • OCPI: protocolo para roaming entre redes (útil se pretender monetizar postos não utilizados)

Funcionalidades essenciais para frotas

  • Dashboard em tempo real: estado de carga de cada veículo e posto
  • Agendamento: programar carregamentos para horas de menor custo energético ou maior produção solar
  • Relatórios por veículo: energia consumida, custo, CO₂ evitado
  • Alertas: notificação em caso de falha ou necessidade de atenção

Controlo de acesso

  • RFID: cartão por veículo ou motorista — simples e fiável
  • App móvel: mais flexível, útil para colaboradores visitantes
  • Integração com frotas: sincronização com software de gestão de frota existente (FleetGO, Webfleet, etc.)

Marcas e equipamentos recomendados

Para frotas empresariais em Portugal:

| Aplicação | Marca recomendada | Notas | |---|---|---| | Escritórios / parkings | Zaptec Go | Excelente app, design discreto | | Frotas mistas | Wallbox Pulsar Plus | Boa relação qualidade/preço | | Industrial / frotas pesadas | ABB Terra | Robusto, suporte local sólido | | DC rápido | Efacec QC45 | Fabricante português, bom suporte | | Gestão centralizada | Schneider Electric EVlink | Melhor integração SCADA |

Incentivos para carregadores EV empresariais

Portugal dispõe de vários apoios:

  • POSEUR: candidaturas para infraestrutura de carregamento em frotas
  • Quadro de Ação Nacional (QAN): programa nacional de incentivos à mobilidade elétrica
  • IVA a 6%: para equipamentos de carregamento (desde 2023)
  • RFAI: dedução em IRC do investimento (ver artigo sobre incentivos)

Próximos passos

Um projeto de infraestrutura EV bem planeado começa com uma auditoria às necessidades da frota e à capacidade elétrica da instalação. Contacte-nos para uma análise gratuita ou explore as opções na nossa página de carregadores EV.

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